三亚春运多措施并举 严厉管控机票价格浮动

原标题:三亚春运多措并举 严厉管控机票价格

■提前布局春运民航运力,现在每天可用座位数近8万个,航班客座率为87%

■春运开始到现在为止,各城市到三亚的经济舱、头等舱票价仍然施行扣头优惠

■其时经济舱不存在高出规则的报备价格,即便是头等舱也没有呈现过万的“天价机票”

1月28日,记者从三亚市海防与口岸局了解到,针对1月21日,天边社区网民“星云无边”在三亚版发帖《过年期间来三亚的机票真实是太贵了》一文状况,依照省委常委、市委书记童道驰1月23日批示精力,以及副市长陈铁军1月25日的批示要求,1月26日,三亚市海防与口岸局组织三亚凤凰国际机场以及中国国航、南边航空、东方航空、海南航空、四川航空、深圳航空、吉利航空等7家主要航空公司三亚负责人召开春运保障工作协调会,听取各航空公司票价定价、运力组织等状况的汇报,并就严禁春节期间进出三亚机票价格过高问题进行详细布置。

据了解,自春运首日1月21日开始至1月25日,三亚机场共运转航班1919架次(包括夜航航班90架次),运送旅客344507人次。均匀每天投放航班385架次(同比添加了21架次),运送旅客6.89万人次。其间单日最高旅客量达到71605人次。因为三亚提前加强了对本年春运民航运力的布局,航班运力投放较多,特别是北京、上海、成都等主要客源城市航线均以宽体飞机为主,较好地满足了旅客进出三亚的运力需求。现在,每天可用座位数近8万个,近5天实践使用座位数均匀每天6.8万多人次,航班客座率为87%,每天仍剩余近8000多个座位。

三亚市海防与口岸局局长左正和介绍,2019年主要客源城市到三亚的机票价格,所有航空公司经济舱机票价格都已向民航局报备,任何航空公司的经济舱都不得超过报备的最高价格(如主要客源城市至三亚的经济舱最高限价:北京为3050元、上海为2370元、广州为1340元、西安为2410元、成都为2200元、郑州为2022元、重庆为1690元、深圳为930元)。依据民航局会同国家开展改革委发布的《民用航空国内运输市场价格行为规则》,各航空公司可以依据市场需求状况,对头等舱或商务舱票价进行定价,可以设定为经济舱报备价的1~5.5倍,但也要进行报备。

自1月21日本年春运开始到现在为止,因为足够的航班运力保障,各城市到三亚的经济舱、头等舱票价仍然施行扣头优惠,如北京=三亚航线,出港经济舱机票在460元~2460元之间,进港票价在1100元~3050元之间。头等舱(商务舱)数量较少,仅占飞机座位总数的8%左右。窄体飞机头等舱座位数8个(还有部分窄体飞机没有设置头等舱),宽体飞机(200座~392座)头等舱座位数24个至36个之间,如B77W机型为390座(经济舱350座、头等舱35座)。春节前高峰期的网上头等舱(商务舱)票价显示在13000元左右,但实践购买都有3至6折的扣头,比如北京=三亚头等舱实践出售价格在4000元~7000元之间。